آستون مارتین راپید به میدان می‏آید

 یکی از زیباترین خودروهای لوکس اسپرت چهار در دنیا بدون شک آستون مارتین راپید است که به زودی به بازار می‏آید.

 راپید که نخستین‏بار در سال 2006 در نمایشگاه بین‏المللی خودروی آمریکای شمالی به‏عنوان یک نمونه کانسپت عرضه شده مجهز به پیشرانه v12 با ظرفیت 6 لیتر و قدرت 470 اسب‏بخار است که گشتاور آن به 600 نیوتن‏متر می‏رسد. آستون مارتین در کنار این پروژه بزرگ به دنبال آن است تا در magna steyr اتریش هم یک کارخانه احداث کند.

آخرین تلاش شرکت جنرال موتورز برای تعویق ورشکستگی

جنرال موتورز اعلام کرد دارندگان اوراق قرضه این شرکت موافقت کرده اند با افزایش میزان سهام شرکت برای تبدیل بدهی ها خود به اوراق سهام کار ، ورشکستگی این شرکت خودروسازی را به تعویق بیاندازند.

 شرکت جنرال موتورز روز سه شنبه با انتشار یادداشتی اعلام کرد دارندگان اوراق قرضه این شرکت موافقت کرده اند با افزایش میزان سهام واگذاری شده از سوی جنرال موتورز برای تبدیل بدهی های خود و تعویض ان ها با ده درصد کل اوراق سهام این شرکت همکاری کنند و به این ترتیب اعلام ورشکستگی این شرکت عظیم خودرو سازی را به تعویق بیاندازند.

علاوه بر این شرکت جنرال موتورز ملزم شده است با فروش پانزده درصد سهام موافقت کند به شرطی که دارندگان اوراق قرضه با فروش اندوخته ها به یک شرکت جدید موافقت کنند ؛ شرکتی که تحت حمایت دادگاه رسیدگی کننده به پرونده ورشکستگی شرکت تشکیل خواهد شد.

جنرال موتورز با موافقت کمیسیون تضمین معاملات و مبادلات امریکا و در جریان بیان تصمیم درباره تشکیل پرونده برای اعلام ورشکستگی این تصمیم را اخذ کرده است.

اما دادگاه هم اعلام کرده است اگر دارندگان اوراق قرضه جنرال موتورز با تبدیل اوراق قرضه خود و حمایت از فروش سهام جدید موافقت نکنند در این صورت تشکیل پرونده جنرال موتورز با دشواری روبروخواهد شد.

امکان همکاری فیات و بی ام و

 

به نظر می آید کمپانی فیات آماده هرگونه همکاری و تولید مشترک با تمام کمپانی های خودروسازی باشد.

پس از ماجراهای یکی دو ماه اخیر که منجر به ادغام فیات و کرایسلر شد و عنان اختیارات کمپانی آمریکا به دست ایتالیایی ها افتاد حالا نوبت تولید مشترک با یک برند معتبر در اروپاست .

سران کمپانی بی ام و اخیراً پیشنهاد فیات برای تولید موتور و پلت فرم مشترک را دریافت کرده اند و ممکن است این پیشنهاد به صورت عملی در آید.

ظاهراً مدیران بی ام و که چندان ریسک پذیر هم به نظر نمی رسند سرگرم بررسی شرایط این پیشنهاد هستند و با توجه به پیشرفت قابل ملاحظه فیات در سه چهار سال اخیر ممکن است همکاری بین دو کمپانی فیات در سه چهار سال اخیر ممکن است همکاری بین دو کمپانی میسر شود.

یان رابرتسون مدیر فروش بی ام و در گفت و گویی با یک روزنامه ایتالیایی این احتمال را قوی توصیف کرده است.

امکان ورود خودروهای خارجی درمنطقه آزاد اروند

با رونمایی از پلاک خوردروهای وارداتی منطقه آزاد اروند شرایط لازم برای ورود خودروهای خارجی در این منطقه فراهم شد.

 مدیرعامل منطقه آزاد اروند گفت: اقـدامـات اولیـه بـرای ورود خودروهای خارجی در منطقه آزاد اروند درحال انجام است.

جواد معصومی افزود: با استفاده از این طرح ، خودروهای صادراتی بدون عوارض گمرکی و فقط با عوارض منطقه آزاد اروند وارد کشور می شوند.

وی گفت:خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد اروند با شعاع 40 کیلومتری منطقه آزاد اروند حق تردد دارند.

دولت روسیه به حمایت از صنایع خودروسازی این کشور ادامه می دهد

دمیتری مدودف رئیس جمهوری روسیه اعلام کرد کشورش به حمایت از صنایع خودروسازی و کشاورزی ادامه خواهد داد.

 مدودف در دیدار با روسای شرکت ها و پیمانکاران روسی گفت : ما باید وام دادن به صنایع خودروسازی و کشاورزی و دیگر صنایعی را که به علت بحران مالی بین المللی با مشکل مواجه شده اند ادامه دهیم.

رئیس جمهوری روسیه افزود تخصیص اعتبارات لازم به شرکت ها و صنایعی که با مشکل مالی مواجه شده اند برای پیشبرد اقتصاد کشور بسیار مهم است.

مدودف تصریح کرد دولت روسیه در نظردارد تصمیمات مهمی برای سالم سازی ساختار اقتصاد کشور اتخاذ کند . وی خاطرنشان کرد که حمایت از شهرهای صنعتی در کشور همچنان در اولویت برنامه های دولت قرار خواهد گرفت.

مترجم قدرتمند power translator 12

نرم افزار مترجم power translator 12.0 تجربه ای جدید از ترجمه و یافتن لغات زبان های خارجی را در اختیار شما می گذارد. این دیکشنری قابلیت های فراوانی دارد که از جمله آن می توان به جایگزینی صحبت به جای تایپ (speech to text) ، قابلیت لغت یابی به صورت خودکار و شناور، تعامل با نرم افزار های آفیس مثل Outlook ، excel و Microsoft Word و همچنین هماهنگی...

{برای مشاهده ادامه  توضیحات و خرید پستی محصول روی بنر زیر کلیک کنید}

مرسدس بنز کلاس (s)

به نظر می رسد که مرسدس در حال انجام یک سری تغییرات اساسی در سبک طراحی خود است . محصولات این خودروساز همواره به لوکس بودن و زیبایی شهرت داشته اند و به همین دلیل در اغلب محصولات مرسدس شاهد به کارگیری یک نوع حالت محافظه کارانه بوده ایم . اما در چند سال اخیر و با آمدن افرادی مانند پیتر فیفر و گوردون وگنر به مرسدس به جای برونو ساکو شاهد به کارگیری عنصر جسارت در محصولات جدید این ...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

خودروهای دوگانه سوز و گازسوز

 در مورد گازسوز کردن خودروها و کاهش مصرف بنزین چند توصیه دارم: در حال حاضر خودروهای گاز سوز مشکلات زیادی دارند چون سوخت گاز اصولا برای خودرو مناسب نیست. استفاده از گاز باعث خوردگی سرسیلندر و تخریب آن میشود و عمر موتور را بسیار کم میکند ضمن اینکه خود تجهیزات موتوری گازسوز هم عمر کمی دارند و گران هستند. یک خودروی گاز سوز بطور متوسط بین 100 تا 200 کیلوکمتر بعد از هر بار پر شدن مخزن توان حرکت دارد یعنی تقریبا 30% یک باک بنزین. زمان پرکردن مخزن گاز از بنزین زدن طولانی تر است. قدرت موتور در حالت گاز سوز کاهش میابد و اگر از سوخت گاز زیاد استفاده شود این افت توان دایمی خواهد بود یعنی اگر دوباره بخواهید از بنزین استفاده کنید باز هم خودرو افت توان خواهد داشت(به علت خوردگیهای داخل موتور) توصیه میشود بعد از حدود 20 دقیقه استفاده از گاز چند دقیقه از بنزین استفاده شود تا آثار تخریب گاز کمتر شود. با توجه به طراحی شتابزده خودروهای گازسوز ایرانی بهتر است چند وقت یکبار نگاهی به موتور بیاندازید تا بستهای مربوط به سیستم گاز شل نباشند. البته خودتان آنرا تعمیر نکنید و خودرو را به نمایندگی ببرید.

مهمترین توصیه اینست اگر کارتان با همان سهمیه بنزین راه می افتد استفاده از گاز را سعی کنید تا میتوانید محدود کنید چون خودروهای دوگانه سوز ایرانی برای سوخت گاز مناسب نیستند.  تجربه استفاده از گازطبیعی در موتور خودرو بسیار محدود است و هنوز اصولا کاربردی بودن آن به اثبات نرسیده است, سعی کنید خودرو و جیب شما موش آزمایشگاهی این طرف نباشد.

«پیمان ابدی» به ابدیت پیوست

                               

پیمان ابدی بدلکار ایرانی سریال تلویزیونی هشدار برای کبرا 11 و پلیس های موتور سوار، روز گذشته بر اثر سانحه رانندگی حین انجام عملیات بدلکاری در تله فیلم چشم های نامحسوس در شش کیلومتری جاده کن در گذشت.
وی مشغول اجرای حرکات نمایشی دریک اتوبوس مشتعل بود که پس...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

نیسان قشقایی جایگزین رونیز شد

رونیز یکی از محصولات موفق پارس خودرو بود که به گفته ی مدیر عامل پارس خودرو باید روزی از خطر تولید خارج می شد و جایش را به محصول مدرن و جدیدتری می داد . محصولی که پارس خودرو امروز به عنوان جایگزین رونیز معرفی کرد ، نیسان قشقایی ، محصول سال 2007 نیسان است که هم اکنون...

 {درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

سایپا 111 ( مروارید ) رونمایی شد

از نخستین روز ها ی ورود پراید به خیابان های ایران ، مدل هاچ بک این خودرو طرفداران خاص و متعصب خود را داشته و هنوز هم دارد . سایپا طی فیس لیفت های گوناگونی مدل صبا ( صندوق دار ) پراید را دگرگون کرد و انتخاب های متنوعی را برای مشتریان این مدل از پراید به وجود آورد . اما پس از گذشت مدت بسیاری از مونتاژ پراید نسیم ( هاچ بک ) هیچ تغییری در ظاهر این خودرو حاصل نشده بود تا این که پروژه ای تحت نام سایپا 111 در اسفند سال 1386 در مرکز تحقیقات سایپا...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

BMW X5 & X6 - M

مدت هاست اغلب افراد علاقمند به خودرو منتظر معرفی رسمی محصول جدید بخش M ب ام و هستند . دو اس یو وی محبوب ب ام و X5 و X6 به خودی خود از توانمندی های حرکتی فوق العاده ای برخوردارند به خصوص X6 که با طراحی خیره کننده ی خود از موتور قدرتمند...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

معرفی تویوتا پرادو

در بین خودروهای وارداتی به سراغ مدل Prado GX manual میرویم. مدل پرادو از سری خودروهای لندکروز شرکت تویوتا میباشد که یکی از محبوب ترین های دنیای خودروهای بیابانی به حساب می آید. خودرویی متناسب با فضای شهری و مصرف سوخت کم و در عین حال مانوس با بیابان. ورود این خودرو به ایران عرصه را برای رقیبانش بسیار تنگ کرده و پیش بینی میشود خودروهایی...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

معرفی چری A15

تراژدی غمگین ترکیب نام ها و ملیت ها ، داستان زندگی چری A15 را رقم می زنند . سال 1991 ، سئات تولدو در اسپانیا بر پایه پلت فرم  A2 فولکس واگن بنا شد ، با آغاز تولید نسل دوم تولدو توسط سئات خط تولید نسل نخست این خودرو به مکزیک رفت و چینی ها که تازه استارت صنعت خودروشان را زده بودند ، مقصد بعدی خط تولید سئات تولدو شدند . چری A11 به عنوان نخستین نسل محصولات چری بر پایه پلت فرم تولدو متولد شد . فولکس واگن اولین شکایت تاریخی خودروسازان از چینی ها را به دلیل استفاده از...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

بررسی خودرو هیوندای آوانته

‎

‎ آوانته در میان ما ایرانیان خودرو خیلی نا شناخته ای نیست ما نسل اول این خودرو با نام الانترا می شناسیم و اوانته در واقع ‏نسل سوم همان الانترا می باشد که در بعضی از کشورها از جمله ایران با نام اوانته به فروش می رسد.‏
‎ این نسل از سال 2001 تا 2006 تولید شد و البته در سال 2004 دچار تغیرات مختصری در ظاهر و در درون خودرو شد تا توان خود ‏را در رقابت با رقبایی چون تویوتا کرولا و هوندا سیویک ارتقا دهد. در واقع هیوندای با ارایه یک خودرو کامل و با امکانات سعی در ‏بهبود دادن وجهه ی خودش در بازارهای جهانی داشت که میزان فروش بالای ...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

سیتروئن C5 جدید

کمپانی سیتروئن در سال 2000 C5 را به عنوان جایگزین زانتیا معرفی کرد و نسل نخست این خودرو را که چند سال پیش از طریق سایپا وارد کشور شد را تا سال 2007 به تولید رساند . نسل دوم سیتروئن C5 در حالی در اکتبر 2007 رونمایی شد که یک خودرو تغییر یافته محسوب نمی شد بلکه تحولی در ظاهر ، امکانات و کلاس های C5 به وجود آورده بود . عده ی زیادی از این خودرو به عنوان بازگشت...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

خودرو سواری لیونسل در ایران

ون دلیکا نخستین نماینده کمپانی southeast چین بود که توسط شرکت خودروسازی اسنا به خیابان های ایران راه پیدا کرد . خودروسازی اسنا در ادامه راه همکاری با این شرکت چینی به عنوان نماینده انحصاری southeast در ایران تصمیم گرفت تا پس از موفقیت ون دلیکا در ایران تنوع کلاس خودرو های تولیدی این کمپانی را در ایران افزایش دهد و بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته خودروی سواری لیونسل را در گام دوم به بازار ایران معرفی کرد.

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

تندر 90 سایانا

بی اغراق خبر ساز ترین محصول خودرو سازی ایران را می توان تندر 90 نامید که از همان ابتدای امر با حواشی زیادی رو به رو بود. قدرت ، مصرف و فضای مناسب تندر 90  همیشه مورد توجه خریداران خودرو بوده ،اما نکته ای که باعث میشود خیلی ها گزینه تندر 90 را در بین  انتخابات خود خط بزنند ظاهر خودرو بوده که هنوز نتواسته در میان مردم جا باز کند.

استفاده فراوان از خطوط تیز (شارپ ) نکته ایست که باعث می شود خیلی ها طراحی تندر را پس بزنند . شرکت های داچیا و سایپا با استفاده از خطوط نرم...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

سمند طلایی یک میلیاردی در تهران

تصادف خاور حامل سمند LX، انتقال پنهانی اتومبیل 950 میلیون تومانی به آن سوی دریای خزر را فاش کرد.

به گزارش «شفاف»، این سمند LX استثنایی که بدنه آن روکش طلا است، قرار بود بدون سر و صدا و جنجال خبری از طریق بندر انزلی به روسیه فرستاده شود، اما انتشار عکس‌ها و تصاویر بلوتوثی، برنامه‌ها و تدابیر امنیتی صاحبانش را بر هم زد.

بنابراین گزارش صبح روز پنج‌شنبه 16 اسفندماه، به دنبال آسیب‌دیدگی شدید خاور حامل محموله در تصادف با یک وانت نیسان در جنوب تهران، سمند طلایی قدم بر تهران گذاشت و مجبور شد تا برای چند ساعت در پایتخت گشت بزند.

این سمند طلایی که توسط دو شریک طلاکار و در اصفهان تیونینگ شده، از سوی هیچ‌یک از شرکت‌های بیمه کشور تحت پوشش قرار نگرفته و انتقال آن از اصفهان تا تهران و سپس بندر انزلی، با مشکلات و دردسرهای بسیاری...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

بررسی کامل سمند LX

سمند سال که به سمند 85 هم معروف است ، تحولی برای خانواده سمند ها محسوب می شود که در راستای ارتقاء هر چه بیش تر نام LX با تحولاتی بیش تر به بازار عرضه و جایگزین LX شد . تغییرات ایجاد شده در سمند سال نسبت به ال ایکس را از طراحی داخلی شروع می کنیم . سطح کیفی موارد استفاده شده در داشبورد خودرو افزایش یافته اند و در آن از موکتهای کف طرح تافتینگ، کفپوشهای فرشی و داشبورد طرح SLUSH MOULDING استفاده شده است . در سمند سال دیگر نمی توان به صدای زیاد داخل اتاق اشکال گرفت زیرا در این مدل پمپ بنزین به داخل باک منتقل شده و دیگر صداهای اضافی به اتاق منتقل نمی شوند . با استفاده از سیستم پخش Alpine به جای سیستم پخش قبلی سمند ال ایکس کیفیت سیستم صوتی این خودرو با استفاده از 4 بلند گو افزایش یافته و علاوه بر این موارد کارآیی سیستم هشدار دهنده خودرو و عملکرد سنسور های عقب بهبود یافته اند . مکانیزم تنظیم الکتریکی صندلی های جلو هم با کاهش صدای تغییرات و افزایش سرعت و در کل بهبود این عملکرد ها شرایط بهتری را به وجود آورده اند .

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

اپیروس یا آزرا ؟

فنی :

حضور دو محصول هم کلاس کیا و هیوندای در بازار ایران رقابتی سخت برای این دو محصول و انتخابی سخت تر برای متقاضیان خرید این دو خودرو به وجود آورده است .

اپیروس سهمیه بنزین ندارد ولی به عنوان یک خودرو قدرتمند و حجیم ، مصرف بسیار متعادلی دارد . به گفته ی اطلس خودرویی ها چیزی نزدیک مصرف سمند ایران خودرو !

موتور شش سیلندر خورجینی 3800 سی سی با 24 سوپاپ که توانایی تولید 266 اسب بخار قدرت در دور 6000 و حداکثر 360 نیوتون متر گشتاور در دور 4500 را داراست . اپیروس از گیربکس 5 دنده ی تیپ ترونیک بهره می برد که در دو نوع اسپرت و نرمال در اختیار مشتری قرار...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

ردپایی از گلف MKV، پولو رونمایی شد

طراحی خارجی :

قبل از بررسی طراحی محصولات فولکس واگن باید به این نکته توجه کرد که خط مشی طراحی این شرکت آلمانی با سایر رقبا تفاوت هایی دارد . شما نباید از  فولکس واگن توقع یک مجسمه ی هنری را داشته باشید ! اگر ایتالیایی ها و یا حتی فرانسوی ها طرح های هنری و با احساسی را به معرض نمایش می گذارند در مقابل آلمانی ها و به خصوص فولکس واگن طرح های محکم و قاطع را بیشتر می پسندند !

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

آیا طراحی بی ام و در حال افول است ؟

اجازه بدهید به دور از هر گونه تعصب و غرض به بررسی فلسفه ی طراحی این کانسپت بپردازیم . مدتی است که سبک جدیدی بر طراحی ب ام و حاکم شده است . سبکی که نمی توان به درستی آن را مربوط به آقای کریس بنگل که اخیرا شرکت ب ام و را نیز ترک گفته اند دانست یا آدریان...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

استون مارتین V12 Vantage

  در آستانه ی آغاز نمایشگاه خودروی ژنو در ماه مارس ; شرکت آستون مارتین محصول جدید خود " ونتیج V12 " را معرفی کرد . این سوپراسپرت استثنایی اگرچه بر پایه ی مدل ونتیج V8 ساخته شده ولی از طراحی جدیدی سود می برد . در نمای بیرونی با همان فرم آشنا و همیشگی محصولات آستون مارتین روبرو هستیم ولی ابعاد چراغ ها اندکی کوچک تر از سایر اعضای خانواده است . ...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

آئودی ‏R8 5.2 FSI‎‏ ‏

  

آئودی R8 5.2 FSI به تازگی در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی شد . البته اطلاعاتی که تا این لحظه در مورد این خودرو منتشر شده بود چندان زیاد نبود ولی به تازگی اطلاعات کامل تری از این سوپراسپرت جذاب به خبرگزاری های خودرویی راه پیدا کرده که بد نیست آن ها را مرور کنیم .     پس از موفیت قابل توجه R8 شرکت آئودی دست به کار شد تا گونه ی قدرتمندتری از این ابر اتومبیل را روانه ی بازار کند . اولین و مهم ترین تغییر صورت گرفته در نظر گرفتن یک موتور 2/5 لیتری 10 سیلندر با قدرت 525 اسب بخار می باشد . این پیشرانه که توانایی تولید 530 نیوتون متر  ( 390 پوند فوت ) را داراست از سیستم...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

اولین برنامه تخصصی خودرو از شبکه 3 سیما پخش می‏شود

شبکه سه سیمای جمهوری اسلامی ایران به منظور پاسخگویی به درخواست مخاطبان جوان و بالا بردن سطح دانش مردم در سراسر کشور، ساخت برنامه تخصصی خودرو را آغاز کرده است.

افشین شکری تهیه کننده این برنامه با اعلام این خبر اظهار داشت: طی دو دهه گذشته صنعت خودرو ایران رشد کمی و کیفی قابل توجهی را تجربه کرده است و رسانه ملی در این راستا برنامه‏ای عرضه نکرده بود. با درایت مدیران ارشد شبکه 3 و به منظور فرهنگ سازی خرید خودرو سواری و تجاری و نیز بالا بردن فرهنگ استفاده از خودرو، لین شبکه ساخت برنامه‏ای تخصصی را آغاز کرده است.
وی در ادامه تصریح کرد: این برنامه از بخش‏های متنوعی برخوردار است. محور اصلی هر یک از قسمت‏ها به معرفی یک خودرو اعم از تجاری یا سواری و داخلی یا وارداتی خواهد پرداخت.
شکری افزود: بخش‏های متنوع دیگری هم‏زمان با معرفی محصول در هر برنامه پخش خواهد شد که شامل آخرین نتایج مسابقات اتومبیل رانی در داخل و خارج از کشور، معرفی آخرین تکنولوژی‏های صنعت خودرو، آشنایی با خودروهای کلکسیونی داخلی و خارجی، معرفی تجهیزات جانبی خودروها و فعالان صنعت خودرو و پخش اخبار متنوع خودرو از داخل و خارج کشور است.
علاقمندان برای ارائه نظرات و پیشنهادات و یا مشارکت در این برنامه می‏توانند با روابط عمومی شبکه سه سیما تماس حاصل کنند.

وبسایت رسمی اطلس خودرو راه اندازی شد

وبسایت های رسمی خودروسازان در جهان به عنوان یکی از مهم ترین پل های ارتباطی بین مشتری ها و آن شرکت محسوب می شود ، به گونه ای که در جهان حاضر بسیاری از اطلاع رسانی ها و حتی انتخاب ها از طریق اطلاعات منتشر شده از همین راه در دسترس مشتری ها خواهد بود و هر فرد با گشت و گذاری در این سایت ها می تواند با تمامی فعالیت های شرکت مورد نظر ، تنوع محصولات و ریز اطلاعات خودرو های تولیدی آن شرکت آشنا شود .

همان گونه که برای همه واضح است . شرکت های خودروسازی موج قدیم در ایران همان گگونه که روش های قدیمی را در صنعت خودروسازی شان پیش گرفته اند ، اعتقادی به رسالت وبسایت و الکترونیکی ندارند و از این رو تلاشی برای همگام نگه داشتن وبسایت ها با نیاز های مردم به خرج نمی دهند و صرفا این موضوع را متصور می شوند که تنها اخبار روز و مربوط به خودروسازی مربوط نشان از به روز بودن وبسایت دارد . این مورد نه تنها کافی نیست بلکه در غیاب دیگر المان ها چهره ای ضعیف و مخدوش از شرکت ها ارائه می دهد .

با این وجود شرکت اطلس خودرو ، نماینده رسمی کیا موتورز کره جنوبی پس از مدت ها غیبت در صحنه اینترنت که بار اطلاع رسانی خودرو هایش را به دوش وبسایت ها و وبلاگ ها گذاشته بود ، سایت رسمی خود را راه اندازی کرد .

این سایت تماما به سبک سایت اصلی کیا موتورز طراحی شده و بخش های متنوع و کاملی را شامل می شود به گونه ای که اکنون می توان تمامی اطلاعات ، اطلاعیه ها و محصولات وارداتی این شرکت را با مشخصات کامل از قبیل معرفی خودرو ، تست خودرو ، نمای 360 درجه خودرو ، امکانات محصولات ، رنگ بندی ، ایمنی ، مشخصات فنی و گالری تصاویر محصولات در وب سایت رسمی اطلس خودرو مشاهده کرد .

علاوه بر معرفی محصولات این شرکن بر اساس کلاس این سایت بخش های دیگری نظیر معرفی خدمات این شرکت در بحث فروش و خدمات پس از فروش ، معرفی نمایندگی ها و ارتباط با آن ها است .

سایت از طراحی پویا و قدرتمندی بهره می برد و تمامی جنبه های فعالیت اطلس خودرو را در کشور به نمایش می گذارد . این سایت اولین وب سایت یکی از وارد کننده های خودرو به ایران است که با طراحی به روز ، شکیل و همگام با سیاست های کیا ارائه می شود . این حرکت نشانه احترام به مشتری ها است و از طرف جامعه خودرونویسان اینترنتی مورد استقبال قرار می گیرد .

با این حرکت مطمئنا اطلس خودرو شاهد تحولاتی در نگاه مردم به محصولات کیا در ایران خواهد بود .

وب سایت رسمی اطلس خودرو از طریق آدرس زیر قابل دسترسی خواهد بود :

سایت رسمی اطلس خودرو

http://www.atlaskhodro.com

همچنین جا دارد تا از وب سایت شرکت خودروسازی صنعت پارس ( تاپکو )نماینده رسمی فیات و تولید کننده فیات سی ینا در ایران هم یادی کنیم که این شرکت در آغاز حرکت مبحث اطلاع رسانی الکترونیکی را به طور جدی پیگیری می کرده ، حتی قبل از جدی شدن مساله فیات در ایران .  سایت این شرکت هم از طریق آدرس زیر در دسترس خواهد بود.

تاپکو

http://www.topco-ir.com

این جا پیش فروش ، آن جا رونمایی ..‏

دیروز روزنامه دنیای اقتصاد در حالی خبر زمان مقرر پیش فروش مینیاتور را منتشر کرد که خودرو هم کلاس مینیاتور ، یعنی دومین خودرو ملی ایران خودرو X12 قرار است در 22 بهمن رونمایی شود .

‎
‎در این مطلب به بررسی تفاوت های زمانی رونمایی ها و آغاز ثبت نام های دو خودرو ملی هم کلاس ایران خودرو و سایپا خواهیم پرداخت ...

{درج متن کامل ادامه ی مطلب}

غول کیا در راه ایران ، کیا موهاوی‏

اگر به روبرو نگاه کنی غول فلزی را پیدا نمی کنی ، برای دیدن چهره ی دوست داشتنی او فقط کافی کمی بالاتر نگاه کنی تا عظمت از نوع کیا در چشمانت نقش ببندد . موهاوی که در آمریکا با نام بورگو شناخته می شود جدیدترین SUV کیا است که در سال 2005 بر پایه خودروی مفهومی مسا بنا گذارده شد و در سال 2008 برای نخستین بار به بازار آمریکا صادر شد .

موهاوی نخستین خودرو غول پیکر 4WD با 7 نفر ظرفیت از کیا است که به عنوان تکمیل کننده نسل SUVهای کیا و در راستای جانشینی لقب سلطانی سورنتو طراحی و تولید شده .

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

‏10 سوپرکار برتر سال 2008 از نگاه ‏supercars.net

با فرارسیدن سال 2009 میلادی مطمئنا منتظر شنیدن جمع بندی هایی از سالی که در جهان خودروسازی گذشت ‏بودیم ، بحران خودروسازی هر چند این سال را به سونامی تاریخ خودروسازی مبدل کرد اما این سونامی نتوانست ‏گریبان گیر سوپر اسپرت ها شود زیرا این دسته از خودرو ها به طور کلی با سیاست خودروسازی میانه ندارند !‏ از نگاه سوپرکارز دات نت نیز امسال با وجود بحران سوخت و خودروسازان در کنار هم سوپر اسپرت ها با تیراژ جالب و ‏قابل توجهی عرضه شدند .‏

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

پزو 407 آمد

پژو 407 آمد :

20 سالگی همکاری ایران خودرو و پژو همان بهانه ای بود که بسیاری منتظر شنیدن پس لرزه هایش بودند ، مدیر عامل پژو به ایران سفر کرد و مطمئنا حضور در مراسم خروج از نوجوانی این همکاری چشم و گوش های بسیاری را منتظر شنیدن طرح های جدید ایران خودرو و پژو نگه داشت .

اکنون بعد از 4 سال وعده تولید محصولاتی همچون 207 ، 307 و 407 از پژو بالاخره شایعات تولید یکی از این خودرو ها به واقعیت پیوست تا در اواخر شهریور شاهد حضور پژو 407 ، گل سر سبد این روز های پژوی فرانسه در ایران باشیم .

پژو 206 آخرین بازمانده پژو در ایران است که در سال 1380 با ظرفیت تولید سالانه 120 هزار دستگاه به صنعت داغ خودروی ما پیوست ، از آن پس دیگر پژو دخالت مستقیمی در امور طراحی و فیس لیفت های محصولاتش در ایران نداشت و تنها در مقام ناظر بر پروژه ها حضور داشت . کم کم حضور پژو در ایران داشت کم رنگ می شد و برخی شایعه ها نیز مبنی بر قطع رابطه ایران خودرو با پژو به گوش می رسید .

امروز پژو دوباره به نامش جان می دهد ، با حضور 407 در ایران .

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

معرفی ون refine ، چینی همه کاره !

ایران اتومبیل در سال 83 با معرفی محصولات سبز و کم مصرف، خود را خودرو سازی دوستدار محیط زیست جلوه داد.حالا با وارد کردن یک خودروی 11+1 که توانایی حمل سرنشینان 3 خودروی سدان را دارد و مصرف سوختی معادل 9 لیتر در 100کیلومتر دارد این ادعا را اینگونه تکمیل می کند که هم از بار ترافیک می کاهد هم مصرفی تقریبا معادل با سدان های وطنی  دارد. پیشرانه 2400 سی سی با قدرتی معادل 143 اسب بخار وظیفه به حرکت در آ وردن این هیولای 1.9 تنی را بر عهده دارد که دارای 4 سیلندر و 16 سوپاپ می باشد.........

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

مرسدس با ‏Stirling Moss‏ به تسخیر جاده ها می اندیشد‏

 SLR Stirling Moss با بهره گیری از بالاترین سطح تکنولوژی موجود و با داشتن یک طراحی استثنایی و مهیج افسانه قدرت سری SLR  را از نو نوشت! SLR Stirling Mossبا بهره جستن از یک یک موتور V8  سوپر شارژ 650 اسب بخاری صفر تا صد را در کمتر از 3.5 ثانیه می پیماید . حداکثر سرعت این  خوش رکاب جدید 350 کیلومتر در ساعت بوده که هیچ محدود کننده ی سرعتی نیز برای آن پیش بینی نشده است و  رسیدن به چنین سرعتی با طراحی خاص بدنه این خودرو می تواند لذت پرواز با یک هواپیمای مافوق صوت را برای شما به ارمغان آورد.

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

روآ قبول شد ، سایپا 141 آخر ماند

در جدیدترین رتبه‌بندی سطح کیفی خودروهای تولید داخل بنز E280 جایگاه خود را در صدر جدول حفظ کرد و سایپا 141 نیز همچنان در انتها باقی ماند.

این درحالی است که در رتبه‌بندی اخیر که مربوط به آبان‌ماه بوده و توسط سازمان گسترش و نوسازی صنایع کشور منتشر شده، ماکسیما باز هم به جمع خودروهای تحت ارزیابی بازگشت و مگان نیز اولین حضورش را در رتبه‌بندی سطح کیفی خودروهای تولید و مونتاژ داخل تجربه کرد.
خودروهای قرار گرفته در رده‌بندی آبان نیز مانند ماه‌‌های گذشته در 9معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزیینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار گرفتند.
محصولاتی که نمرات منفی‌شان صفر تا 120 بوده در دسته خیلی خوب، بین 120 تا 200 در گروه خوب ، بین 200 تا 277 در دسته قابل‌قبول و بین 277 تا 410نیز در سبد حداقل قابل‌قبول‌ها جای دارند.
البته در این نوع رتبه‌بندی‌‌ها خودروهای با امتیاز منفی بیش از 410، غیرقابل قبول به حساب می‌آیند که طی رتبه‌بندی آبان هیچ محصولی در این سطح قرار نگرفته است.
از نکات جالب ارزیابی اخیر سطح کیفی خودروها، اینکه پژو روآ با کاهش نمرات منفی‌اش به دسته قابل قبول‌ها صعود کرد، اما سمند با افزایش امتیازات منفی‌اش تقریبا در آستانه سقوط به گروه حداقل قابل قبول‌ها قرار گرفت این در شرایطی است که چهار نماینده پراید به‌رغم پایین‌آمدن نمرات منفی‌شان در مقایسه با مهرماه، همچنان جایگاه خود را در انتهای جدول حفظ کرده‌اند. همچنین تمامی خودروهای تحت ارزیابی در سه معیار تزیینات داخلی و خارجی، بدنه و رنگ دارای امتیاز منفی هستند و کمترین نمرات منفی نیز در بخش نفوذ آب به دست آمده است.
مگان، خیلی خوب تازه وارد
از جمله 26خودرو مورد ارزیابی کیفی آبان‌ماه، 11محصول در گروه خیلی خوب جای دارند که در این بین، مگان برای اولین‌بار مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و مکان چهارم را نیز به خود اختصاص داده است.
این محصول مونتاژی پارس‌خودرو در معیارهای سیستم تعلیق، ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب نمره منفی ندارد و بیشترین امتیاز منفی‌اش نیز به بخش بدنه مربوط است از سوی دیگر بنز E280 هم جایگاه اخیر خود را در صدر جدول حفظ کرده و ماکسیما نیز با بازگشت دوباره‌اش به جمع خودروهای تحت ارزیابی، جایگاه دوم را به دست آورد و سوزوکی گراندویتارا محصول مونتاژی ایران‌خودرو نیز در رده سوم جای دارد این خودرو در مقایسه با رتبه‌بندی قبلی نمرات منفی‌اش بیشتر شده است.
نکته مشترک میان بنز، ماکسیما و گرندویتارا اینکه هر سه تنها در معیارهای تزئینات داخلی و خارجی، بدنه و رنگ دارای امتیاز منفی‌اند البته مزدا 3 مونتاژی گروه بهمن و نیسان رونیز مونتاژی پارس‌خودرو هم که طی رتبه‌بندی آبان به ترتیب، رده پنجم و نهم را به خود اختصاص داده‌اند، فقط در سه معیار مذکور نمره منفی به دست آورده‌اند.
بیشترین نمره منفی مزدا 3 با معیار رنگ رابطه دارد. پس از این محصول، پژو 206صندوق‌دار در حالی جایگاه ششم را به دست آورده که به جز معیارهای نفوذ آب و صداهای غیرعادی، در هفت بخش دیگر حائز نمره منفی شده است. بیشترین امتیاز منفی این محصول با معیار تزیینات داخلی و خارجی ارتباط دارد. از سوی دیگر ریو محصول مونتاژی سایپا نیز درحالی که باز هم طی رتبه‌بندی آبان تعداد عیوب 25امتیازی‌اش از حد مجاز بیشتر شده، جایگاه دهم را به خود اختصاص داده است. بالاترین امتیاز منفی این کره‌ای در بخش تزیینات داخلی و خارجی به دست آمده است. البته این خودرو نمره منفی نسبتا بالایی در معیار سیستم موتور دارد. به نحوی که تفاوت نمره منفی‌اش در این بخش با محصولی چون پراید تنها 2/2 امتیاز است. پس از ریو نیز هیوندای آوانته به عنوان نماینده خودروسازان خصوصی کشور در گروه خیلی خوب قرار گرفته است که مانند بیشتر اعضا این گروه، تنها در سه معیار تزیینات داخلی و خارجی، بدنه و رنگ امتیاز منفی کسب کرده و بیشترین آن با بخش بدنه در ارتباط است. آوانته تحت برند هیوندای کره، توسط کرمان موتور یکی از خودروسازان خصوصی کشور مونتاژ می‌شود.
تندر 90 خیلی خوب می‌شود؟
تندر 90 پارس خودرو تنها 6/2 امتیاز دیگر تا صعود به گروه خیلی خوب فاصله دارد. این محصول که طی رتبه‌بندی آبان با کسب 6/122 امتیاز منفی در صدر گروه خوب‌ها جای گرفته،‌ در معیارهای سیستم تعلیق، موتور، تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب حائز نمره منفی نشده و بیشترین امتیاز منفی‌اش نیز به بخش بدنه مربوط است. این در شرایطی است که تندر 90 ایران خودرو با 10 امتیاز منفی بیشتر، دو رده بعد از همتای پارس خودرویی‌اش قرار گرفته و بالاترین نمره منفی آن با معیار بدنه رابطه دارد. نکته عجیب این که با وجود یکی بودن منبع تامین قطعات دو شرکت در زمینه تولید این محصول تفاوت فاحشی میان نمره منفی بدنه تندر 90های تولیدی مشاهده می‌شود. این در حالی است که تندر 90 ایران خودرو طی رتبه‌بندی آبان، باز هم در معیار رنگ بهترین شده است. این محصول برخلاف همتای پارس خودرویی خود در بخش ترمز حائز نمره منفی نسبتا بالایی شده و از این حیث در بین 26 محصول تحت ارزیابی رکورد دار است. قبل و بعد از تندر ایران خودرو، دو محصول مونتاژی خودروسازان خصوصی کشور یعنی هیوندای ورنا و فولکس گل قرار گرفته‌اند که هیچ یک در معیارهای سیستم تعلیق، ترمز، تجهیزات الکتریکی و صداهای غیرعادی دارای نمره منفی نیستند این در شرایطی است که بالاترین امتیاز منفی ورنا به بخش تزیینات داخلی و خارجی مربوط بوده و فولکس گل نیز بیشترین نمره منفی‌اش را در معیار بدنه به دست آورده است. البته این محصول در معیار موتور و انتقال قدرت نیز نمره منفی نسبتا بالایی دارد.
پژو 405، بدترین در سیستم تعلیق
طی رتبه‌بندی سطح کیفی خودروهای داخلی در آبان‌ماه، باز هم محصولات سایت خراسان ایران خودرو جایگاه بهتری را در مقایسه با همتایان خود در سایت مرکزی این شرکت به دست آوردند.
به نحوی که پژو پارس خراسان با کسب هفت امتیاز منفی کمتر، جایگاه شانزدهم جدول را به خود اختصاص داده، اما پارس تولیدی مرکز هجدهم شده است. پژو 405 خراسان نیز که رکورددار امتیاز منفی در معیار سیستم تعلیق به حساب می‌آید با همین اختلاف امتیاز نسبت به 405 تولیدی مرکز در مکان هفدهم قرار دارد. بالاترین امتیاز منفی پژو 405 تولید خراسان به تزیینات داخلی و خارجی آن مربوط و کمترین نمره منفی این محصول نیز با معیار نفوذ آب رابطه دارد، در حالی که بیشترین امتیاز منفی 405 مرکز با معیار بدنه در رابطه است. این خودرو البته در بخش صداهای غیرعادی نمره منفی ندارد. از سوی دیگر بالاترین نمره منفی پارس خراسان به معیار تزئینات مربوط می‌شود، اما رکورد امتیاز منفی پارس‌ تولید مرکز در معیار بدنه به دست آمده است. این خودرو در بخش‌های ترمز و صداهای غیرعادی دارای نمره منفی نیست.
عقبگرد کیفی سمند
در حالی که ایران‌خودرو دومین محصول ملی‌اش را طی بهمن‌ماه امسال رونمایی خواهد کرد، اولین برند ملی این شرکت نه تنها طی رتبه‌بندی آبان، ارتقای کیفی نداشته بلکه مجموع نمرات منفی‌اش در مقایسه با ماه‌های اخیر بالاتر نیز رفته است! سمند در حال حاضر مشترکا با 405 جایگاه بیستم این رتبه‌بندی را کسب کرده و در گروه خوب‌ها، آخر شده، به نحوی که تنها 11 امتیاز تا سقوط به دسته قابل‌قبول‌ها فاصله دارد. این محصول در تمامی معیارها نمره منفی به دست آورده که بیشترین و کمترین آن به ترتیب به معیارهای تزئینات و نفوذ آب مربوط می‌شود. این در شرایطی است که MVM ، مونتاژی چینی خودروسازان خصوصی کشور باز هم در جایگاه بالاتری نسبت به محصول ملی ایران‌خودرو قرار گرفته است. MVM برخلاف سمند در معیارهای سیستم تعلیق، ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب امتیاز منفی ندارد و بیشترین امتیاز منفی‌اش نیز به معیار تزئینات داخلی و خارجی مربوط است.
گلی به جمال روآ
هر چند ایران‌خودرویی‌ها پژو روآ را محصولی ضررده دانسته و دل‌خوشی از بازار آن ندارند اما این روزها باید به آن افتخار کنند که برخلاف سمند نمرات منفی‌اش در حال پایین آمدن بوده و حتی طی رتبه‌بندی اخیر به گروه قابل‌قبول‌ها نیز صعود کرده است. این محصول به جز معیار صداهای غیرعادی در سایر بخش‌ها نمره منفی به دست آورده که بیشترین آن به بدنه مربوط می‌شود. روآ البته رکورددار امتیاز منفی در معیار موتور و انتقال قدرت به حساب می‌آید.
پس از روآ، چهار مدل پراید (صبا، پارس‌خورو و 132 و 141) جایگاه‌های بیست و سوم تا بیست و ششم را به خود اختصاص داده و در تمامی معیارها حائز نمره منفی
شده‌اند. در این بین پراید صبا بالاترین امتیاز منفی را در معیار نفوذ آب میان 26 خودرو تحت ارزیابی کسب کرده و سایپا 132 هم در بخش تجهیزات الکتریکی رکورددار امتیاز منفی است.
کمترین نمره منفی این دو خودرو نیز به معیار ترمز مربوط می‌شود.
سایپا 141 رکورددار منفی
شاید چندان هم عجیب نباشد اما سایپا 141 طی رتبه‌بندی آبان و در مقایسه با ارزیابی قبلی به نمرات منفی‌اش افزوده شده است. این محصول که معمولا قعر جدول کیفی خودروهای تولید داخل را به خود اختصاص می‌دهد در چهار معیار تزئینات، صداهای غیرعادی، بدنه و رنگ رکورددار امتیاز منفی به حساب می‌آید. بیشترین امتیاز منفی سایپا 141 در بخش تزئینات به دست آمده و کمترین آن نیز به معیارهار موتور و ترمز اختصاص دارد.  

عجیب ترین رنگ آمیزی های 2008

 در زندگی روز مره ما شاید دیدن یک پژو 206 با رنگ پوست پیازی و یا یک پراید صورتی از هر چیز برایمان ‏عجیب تر باشد ، ولی در جهان خودرو هر ساله عجایبی فراتر از باور ما طراحی می شوند که پشت هر کدام فکر ‏و طرح بزرگی وجود دارد . در این مقاله به معرفی 10 خودرو با عجیب ترین رنگ آمیزی ها در سال 2008 و ‏توضیحات کوتاهی در مورد آن ها می پردازیم ....‏

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

مدل 2008 بوگاتی ویرون ( سنگ نویر )

شرکت بوگاتی فرانسه پیش از این دو مدل پورسنگ و هرمس بوگاتی ویرون را به عنوان مدل های بهبود یافته ویرون معرفی کرده بود .. امسال نوبت مدل سنگ نویر از بوگاتی است که تغییرات ظاهری جالبی رو در اون شاهد هستیم ..

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

9ff پورشه کاررا را به آسمان می برد

       

 کمپانی تیونینگ ‏‎9FF‏ آلمان که بزرگترین مرکز تیونینگ محصولات پورشه است و در سال اخیر قدرتمند ترین سوپر اسپرت ‏ها را تحت محصولات پورشه معرفی کرده در این نمایشگاه از یکی از راز های بزرگ و قدرتمند خود پرده برداری می کند ‏‏. ‏Carrera GT 900‎‏ ارتقاء یافته پورشه کاررا ‏GT‏ است که تغییرات عظیمی را در مشخصات فنی و ظاهر خود شاهد بوده ‏تا به ‏‎9ff Carrera GT 900‎‏ تغییر نام دهد .‏

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

پورشه Boxster و Cayman - قوی و کم مصرف تر

     ‎‎ پورشه ‏Boxster S‏ و ‏S‏ ‏Cayman‏ دستاورد های پورشه برای نمایشگاه لس آنجلس و حاصل انتظار علاقه مندان به سوپر ‏اسپورت های این کمپانی خوش نام آلمانی است . پورشه با دستی پر و محصولاتی با تکنولوژی های برتر قدم در راه ‏نمایشگاه لس آنجلس گذاشته تا همچنان به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان سوپر اسپورت ها در جهان شناخته ‏شود .‏
‎ نسل دوم موتور وسط های پورشه نه تنها قدرتمند تر بلکه با مصرف کم تر طراحی شده اند ، این ارتقاء به یاری ‏سیستم گیربکس 7 دنده (‏Porsche Doppel kupplungsgetriebe‏ یا ‏PKD‏ ) دو کلاچه‎ ‎به دست آمده که در ادامه مطلب ‏به بررسی تغییرات ایجاد شده به طور کامل می پردازیم .‏     

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

۱۰ خودروی برتر 2009 از نگاه CAR AND Driver

‎‎

مجله ‏CAR and Driver ‎‏ فعالیت خود را از سال 1970 به عنوان نشریه تخصصی خودرو در نیویورک آغاز کرد . این مجله ‏هم اکنون با تیراژ 1.3 میلیون به عنوان یکی از بزرگترین مجله های خودرو در سطح جهان محسوب می شود ، علاوه بر ‏مجله ، سایت و برنامه تلویزیونی ‏CAR a`nd Driver ‎‏ از دیگر فعالیت ها ی موفق این تیم به حساب می آیند .‏ ‎
‎ این مجله هر ساله معتبر ترین لیست 10 خودروی برتر را برای سال بعد و 5 خودروی سایز بزرگ را منتشر می کند که ‏شرکت خودرو ها در این رقابت برای حضور در بین برترین ها شامل شرایط زیر است :‏ ‎
‎‎
‎ ‏1-‏ فروش خودرو مورد نظر باید از ژانویه آغاز شود ‎‎
‎ ‏2-‏ قیمت خودرو باید از 2.5 برابر میانگین قیمت خودرو در آن سال کمتر باشد .‏ ‎‎
‎ ‏3-‏ کمپانی سازنده خودرو باید یک نمونه از خودرو مورد نظر را برای تست در اختیار مجله قرار دهد .‏ ‎‎
‎ ‏4-‏ تنها خودرو های که تغییرات اساسی در آن ها ایجاد شده و خودرو هایی که سال قبل در لیست 10 خودرو ‏برتر حضور داشتند نامزد می شوند .‏
‎
این مراسم از سال 1983 با همین شرایط توسط ‏CAR and Driver ‎‏ پیگیری می شده . هوندا تا کنون 60 بار در لیست ‏‏10 خودروی برتر سال و 5 خودرو سایز بزرگ سال حضور داشته و عنوان اول را به خود اختصاص داده است . تویوتا با 27 ‏حضور در بین برترین ها به عنوان دومین خودروساز حاضر در لیست های ‏CAR and Driver‏ محسوب می شود و بی ام و ‏با 24 حضور در رتبه سوم قرار دارد . هوندا آکورد نیز با 22 بار حضور در بین برترین ها پر افتخار ترین خودرو است .‏
‎ اکنون اگر با نحوه انتخاب خودرو ها و ‏Car and Driver‏ آشنا شده اید به سراغ برترین خودرو های سال 2009 و 5 اس یو ‏وی برتر برای 2009 می رویم .....‏

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

مزدا 3 - 2010

مزدا تصمیم دارد تا از طریق پر فروش ترین محصولش ، زبان جدیدش را به همگان بیاموزد .مزدا 3 جدید حاصل نگرش مزدا به تحولی عظیم در خودرویی عظیم است . مزدا 3 محصول 2003 مزدای ژاپن است که بر پایه پلت فرم فورد فوکوس طراحی شده و در طول سال های تولید موفقیت ها ی بسیاری را برای مزدا به همراه آورده . مزدا 3 یکی از برترین خودرو های روز جهان و پر تیراژ ترین محصول تولیدی در ژاپن محسوب می شود . این کامپک که یک سدان متوسط محسوب می شود در سال های اخیر چشمان ما ایرانی ها را نیز شیفته ی اولین نسل خود ساخته اما اکنون وقت آن رسیده تا شمارش معکوس برای پوست اندازی نسل دوست داشتنی مزدا را تا اواسط 2009 شروع کنیم .

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

Ferrari F430 Novitec Rosso

بزرگان تیونینگ، شرکت کوچک "نوتیک" (Novitec Rosso) واقع در شهر "میندل هایم" در جنوب آلمان را یکی از متخصصان ساخت موتورهای سوپر چاردار می دانند. این شرکت بیشتر بر روی اتومبیل های "فراری" و "آلفارمئو" سرمایه گذاری می کند و تا به امروز ثابت کرده که حتی موتور نیرومند "فراری" هم نمی تواند از دست تیونرهای حرفه ای این شرکت در امان باشد. علاوه بر آن این تیونینگ کار حرفه ای با به کار گیری روش های ساخته شده تیونینگ چون به کار گیری کمپرسور، اگزوزهای دست ساز و به کار بستن ترمزهای نیرومند برای خود در میان رقبا و طرفداران "فراری" نام و نشانی دست و پا کرده است... {درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont

اکثر شما دوستان با مرسدس اس کلاس و جایگاهی که در دنیای خودرو دارد آشنا هستید. خودرویی که به اعتقاد بسیاری سمبل تکنولوژی های نو و پیشرفته است و همچون نگینی گرانبها در عالم خودروهای لوکس می درخشد. تکنولوژی های نو ، مهندسی بالا در تمام زمینه ها ، محیطی بسیار لوکس و ایمن و طراحی زیبا و نو گرایانه دربین  محصولات مرسدس ، مهمترین دلایل درخشش این نسل از اس کلاس است. عده ای طراحی آن را تا حدود زیادی الهام گرفته از مدل فوق العاده لوکس میباخ می پندارند و آن را یک ضعف در گروه طراحی کمپانی مرسدس بنز  می دانند. ولی با یک نگاه اجمالی به طراحی بدنه کاملا مشخص است که طرح بدنه بسیار شیک ، هماهنگ و پویا تر از میباخ از کار در آمده است و همین امر سبب محبوبیت بیش از پیش این خودرو شده است. نصب موتورهای پر قدرت دایملر و  AMG بر روی این نسل از اس کلاس آن را از یک خودوری لوکس مطلق ، به یک سدان لوکس با قابلیت های اسپرت مبدل ساخته است. از اولین روز های عرضه ی این نسل به بازار، کمپانی های زیادی اقدام به تیونینگ و بهینه سازی آن کرده اند. اما کمپانی آلمانی کارلسون به کمک Aigner، در سال 2008 محصولی را به نمایش گذاشته است ، که به جرات می توان گفت یکی از بهترین خودروهای دنیا در تمام زمینه هاست. این محصول زیبا و البته بسیار گرانقیمت Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont نام دارد. قدرت بسیار بالای فنی ، تجهیزات مدرن و اتاق و بدنه ی فوق العاده لوکس از مشخصات بارز این شاهکار استثنایی است...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

آزمایش رانندگی مازراتی Granturismo S

این مدل در ماه مارس و در نمایشگاه ژنو آولین بار دیده شد و دارای موتور بزرگتری نشبت به مدل پایه هست. موتور 4.2 لیتری ساخت فراری با 4 میل بادامک دارای افزایش حجم به 4.7 لیتر بوده که نتیجه رسیدن قدرت از405 به 440 اسب بخار بوده و تورک از 460 نیوتن متر به 490 نیوتن متر رسیده که البته نقطه ی اوج منحنی گشتاور در دور بالاتری قرار گرفته. {درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

Bmw m3 ALMS race 2009

 افسانه ی لمانز

یکی از مدل های بی ام و که سال هاست به عنوان محبوب ترین ساخته ی این کارخانه شناخته می شوند، مدل های سری 3 هستند که در کشور ما نیز طرفداران بسیاری دارند.مدل های سری 3 با فروش بسیار بالایی که دارند توانسته اند نقشی حیاتی را برای بی ام و رقم بزنند. از سال 1986مرکزM_POWER قدرتمند ترین مدل های سری 3 را با عنوانM3معرفی کرد که کیفیت و هیجان بالای رانندگی را برای دوستداران سری 3 به ارمغان آورد. مرکز M_POWER بی ام و سالهاست با عرضه ی مدل های پر قدرت سری ام ، همان نقشی را برای بی ام و دارد که سال های سال AMGبرای مرسدس بنزایفا می کند.یعنی ارائه ی خودروهایی با قدرت فنی و مهندسی بالای طراحی ،بر اساس خودروهای استاندارد کارخانه.نکته جالب توجه اینکه،مدل های  سری ام 3 بی ام و بیش از 15 سال است که همواره در بین ده خودروی برتر سال قرار می گیرند.بی ام و به کمک M_POWERمدتی قبل مدل ریس یا مسابقه ای ام3 را در نمایشگاه خودروی شیکاگو به نمایش درآورد.این مدل چهارمین نسل از مدلهای جذاب ام3 است که تمام هدف سازندگان از ارئه ی این مدل،درخشش در مسابقات  لمانز سال  2009 می باشد.مسابقاتی که با حضور نمایندگانی از بهترین سازندگان خودرو،هر ساله برگزار می شود. بی ام و محصولی را تدارک دیده است که از همه لحاظ آماده نبرد در این مسابقات دشوارباشد...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

LEXUS LS600HL JOB DESIGN

سال 1989 بود که تویوتا با ارائه ی لکسوس ls400،رسماَ وارد دنیای رقابت با خودروهای لوکس بنز و بی ام و شد.اتومبیلی که به دلیل کیفیت بسیار بالا ، تجهیزات رفاهی فوق العاده و قیمت رقابتی توانست رضایت کامل مشتریان را کسب کند. لکسس روز به روز پیشرفت کرد و مطرح شد. به طوری که هم اکنون لکسس بیشترین میزان فروش خودروهای لوکس در ایالات متحده آمریکا را دارد.مدتی می گذرد که لکسس با ارائه ی نسل چهارم مدل فوق العاده لوکس و پیشرفته ی ls600hl، عرصه را بر رقیبان مطرح خود به خصوص مرسدس بنز کلاس اس و بی ام و  سری 7 ،  تنگ کرده است.توبوتا یکی از کمپانی دوستدار طبیعت می باشد از همین رو این مدل از لکسس را با یک موتور هیبرید وارد بازار کرده است.

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

BMW M3 Cabriolet AC Schnitzer 2009

آس اشنیتزر یک شرکت آلمانی چیره دست و بسیار توانمند آلمانی می باشد که  در زمینه ی ارائه ی خودروهای تیونینگ بر پایه ی  مدل های مدرن و کلاسیک بی ام و تبهر خاصی دارد.این شرکت از همان ابتدا با هدف بهینه سازی و تیونینگ محصولات بی ام و ، فعالیت های خود را شروع کرد. سال 2005 بود که اوج شکوه اشنیتزر پدیدار شد.در آن زمان شرکت اشنیتزر با ارائه ی مدل فوق العاده زیبا و  قدرتمند تنسیون که بر پایه و اساس مدل ام 6 شکل گرفته بود ، همه را مات و مبهوت خود کرد.خودرویی که فقط برای اثبات توانمندی های این شرکت در نمایشگاه  فرانکفورت 2005 به نمایش در آمد و با قیمت 260 هزار یورو ، هیچ گاه به مرحله ی تولید انبوه نرسید.در این سالها مدلهای زیادی توسط شرکت اشنیتزر ارائه گشته است.تا اینکه در سال 2007 با ارائه ی مدل فوق العاده لوکس 750 اشنیتزر ، نام این شرکت باز هم بر سر زبانها افتاد.اما در سال 2008 در یک اقدام جدید شرکت آس اشنیتزر به سراغ نسل جدید بی ام و ام 3 کابریوت ( سقف کروک) رفته تا بار دیگر توانایی هایش را به اثبات همگان برساند.

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

نیسان مورانو

مورانو ٬ SUV کراس اووری است از نیسان ٬ که عرضه کننده تلفیق بی نظیریست از طراحی جدید ٬ کارایی یک SUV و سواری یک سدان اسپرت .در سال ۲۰۰۶ نیسان مورانو امتیازات بالایی را در زمینه قطعات و کارایی و طراحی از موسسه معتبر جی دی پاور دریافت کرده است . {درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

هیوندای وراکروز

طی 30 سال گذشته نام هیوندای با امکانات بالا و قیمت ارزان و گارانتی اصیل آمریکایی گره خورده.
و حالا لحظه به لحظه داره نردبان ترقی در دنیای لوکس رو بالا میره.
این حرکت ابتدا با عرضه سدان موفق ازرا آغاز شد که دیری نگذشت که به رقیبی سرسخت برای لکسوس و آکورا تبدیل شد و حالا در دنیای SUVهای لوکس هم میبینیم که هیوندای مدل...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

هیوندای Genesis

شرکت هیوندای بعد از طراحی و تولید مدل های موفق در رده های مختلف مثل سوناتا و آزرا (سدان) و سانتافه و وراکروز (SUV) یک گام به جلوتر رفته و برنامه ای برای تولید خودرویی لوکس به نام Genesis داره که توانایی رقابت و نزدیک شدن این شرکت به خودروساز های جهانی رو داراست.به ادامه مطلب بروید.

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}

کیا سورنتو Sorento

کیا موتورز ، سورنتو را برای رقابت در بزرگترین بازار SUV ها در سال 2003 به بازار عرضه کرد ، این محصول...

{درج متن کامل همراه با عکس در ادامه ی مطلب}